آرشیو برچسب: موتور تکفاز

الکتروموتور های تکفاز

عنوان: آموزش الکتروموتور های تکفاز


مخاطب:مناسب برای کارهای عملی و شناخت تئوری موتور های تکفاز


تعداد صفحات :۱۶



[purchase_link id="5887" text="اضافه کردن به سبد خرید" style="button" color="green"]

سه‌شنبه 2 فوریه 2016 1496

عیب یابی الکترو موتور ۲

  عیب یابی الکتروموتور بخش ۲ موتور هاي الکتريکي ازقبیل آسنکرون – قطب چاکدار- يونيورسال  به عیب یابی آن ها می پردازیم: درسیستم های گرداننده مهمترین اجزاءآن موتورها می باشند .موتور ها انرژي الکتريکي را به انرژي مکانيکي تبديل مي کنند. گشتاور ورودی آن الکتریکی وگشتاور خروجی آن القایی می باشد الكتروموتور ها را مي توان به سه دسته کلي تقسيم کرد: ۱) موتور هاي آسنکرون ۲) موتور هاي يونيورسال ۳) موتور با قطب چاکدار […]

پنج‌شنبه 21 ژانویه 2016 454

موتور های ریپالسیونی

اساس کار این موتورها بر اساس دافعه ی مغناطیسی می باشد استاتور موتور های ریپالسیونی شبیه موتور القایی تکفاز است به عبارت دیگر سیم پیچ استاتور به جریان الکتریکی متناوب وصل می شود. رتور این موتور شبیه موتور جریان مستقیم می باشد.پس می توان نتیجه گرفت که موتور ریپالسیونی هم شبیه موتور القایی و هم شبیه موتور DC است. تفاوت موتور ریپالسیونی با موتور DC در چیست؟ در موتور های ریپالسیونی جاروبک ها در محل […]

پنج‌شنبه 12 فوریه 2015 1056

موتورهای تکفاز خازنی

توصیه می شود برای تکمیل این مطلب حتما الکتروموتور های تکفاز را مطالعه نمایید. موتورهای یکفاز با راه انداز خازنیدر بعضی کاربردها , گشتاور راه اندازی تولید شده توسط موتور فاز- شکسته بار روی محور موتور کافی نیست. دراین حالت می توان از موتورهای با راه انداز خازنی استفاده کرد . مدار معادل و منحنی موتور یکفاز با راه انداز خازنی همانند شکل زیر : در موتور با راه انداز خازنی , یک خازن با سیم پیچی […]

سه‌شنبه 8 جولای 2014 1927

موتور فاز شکسته یا راه انداز مقاومتی

موتورهای فاز- شکسته موتور فاز-  شکسته موتور القایی تکفازی است که دو سیم پیچی استاتور دارد, سیم پیچی اصلی (M) و سیم پیچی کمکی راه اندازی (A)  همانند شکل زیر : این دو سیم پیچی در استاتور ۹۰ درجه ی الکتریکی از هم فاصله دارند , و سیم پیچی کمکی به صورتی طراحی شده که در سرعت معینی به وسیله ی کلید گریز از مرکز از مدار خارج می شود . طرح سیم پیچ کمکی […]

دوشنبه 7 جولای 2014 828

اساس کار و تئوری موتور های القایی تکفاز

همان طور که می دانیم موتورهای القایی تک فاز یک نقص جدی دارند . چون در سیم پیچی استاتور تنها یک فاز وجود دارد ، میدان مغناطیسی موتورالقایی تکفاز نمی چرخد . در عوض نوسان می کند ، یعنی بزرگ و کوچک می شود ، اما همیشه در یک امتداد باقی می ماند ، چون در استاتور میدان مغناطیسی دوار وجود ندارد ، موتور القایی تکفاز گشتاور راه اندازی ندارد .

یکشنبه 6 جولای 2014 512